Assurances incluses
Caution basse
Formule 3 jours/900km 6225€
Formule 7 jours/1050km 7864€ ou 2100km 9142€
Bordeaux: MASERATI GRAN TURISMO
La Maserati GranTurismo est une automobile Grand Tourisme du constructeur automobile italien Maserati, présentée en mars 2007 au salon international de l'automobile de Genève. La version cabriolet GranCabrio est présentée au salon de l'automobile de Francfort 2009.
Même si la Maserati Gransport ne reste que quelques mois en production, la nouvelle venue prend sa place in fine. La GranTurismo est dessinée par Sergio Pininfarina.
Quatre versions verront le jour. La première dispose d'un moteur V8 4,2 L, ouvert à 90°, de 405 chevaux pour un couple de 460 Nm. La transmission passe aux roues arrière se fait via une boîte automatique ZF à six rapports. Son poids est annoncé à 1 780 kg.
En 2017, pour son dixième anniversaire, elle subit un léger restylage en attendant d'être remplacée pour 2020. Sa calandre est cette fois inspirée de celle du concept Alfieri avec l'apparition des grandes prises d'air. Un écran tactile de 8,4 pouces est compatible avec les protocoles Apple CarPlay et Android Auto.
En avril 2008, une finition dite « S » est développée et se caractérise par une puissance portée à 440 chevaux. La cylindrée passant à 4,7 litres (4 691 cm3) permet à la voiture de descendre à 4,9 secondes pour le 0 à 100 km/h et d'atteindre une vitesse de pointe de 295 km/h. Elle est équipée d'une boite semi-automatisée séquentielle à six rapports.
Une version « S Automatic » est produite de 2009 à 2012. Il s'agit d'une version de la GranTurismo S avec la boîte automatique ZF à six rapports du modèle de base, des suspensions adaptatives Standard Skyhook, des jupes de bas de porte, des roues de 20 pouces, des jantes avec un design Trident plus le système Bluetooth et l'interface iPod.
La GranTurismo MC est produite de 2009 à 2010 ; il s'agit d'une série limitée, basée sur la concept-car GranTurismo MC, incluant une ceinture de sécurité à six points ; un réservoir d'essence de 120 litres ; des freins avant de 380 mm (15 pouces) à étriers à six pistons et de 326 mm (13 pouces) à quatre pistons à l'arrière ; des roues de 11x18 montées en 305/645/18 à l'avant et 305/680/18 à l'arrière ; des amortisseurs en fibre de carbone. Le véhicule est dévoilé en France sur le circuit Paul-Ricard, dans le Var. Cette version est dévoilée au salon international de l'automobile de Genève 2009.[Contradiction]. Elle fait 450 ch
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