Assurances  incluses

Caution basse

 

Formule 3 jours/900km 6556€ 

 

Formule 7 jours/1050km 8403€ ou 2100km 9842€

Bordeaux: New AMG GTC facelift

5 876,00 €Prix
  • La Mercedes-AMG GT est une voiture sportive développée par le constructeur automobile allemand Mercedes-AMG depuis 2014. Il s'agit de la seconde voiture de sport développée complètement en interne après la Mercedes-Benz SLS AMG.

    La Mercedes-AMG GT existe en coupé et roadster deux portes à deux places, équipée d'un moteur V8 Bi-turbo de 4,0 litres dont la puissance évolue selon les versions.

    L'intérieur de la Mercedes-AMG GT est exposé au public le 16 avril 2014. Elle fait ses débuts le 9 septembre 2014. Au départ, deux modèles sont disponibles : la GT, avec un V8 Biturbo de 462 ch (puis 476), et la GT S avec le même V8 Biturbo développant cette fois-ci 510 ch (puis 522). Le constructeur lance ensuite une version GT C de 557 ch.

    Elle est une des principales concurrente de la Porsche 911, bien que son moteur soit en position centrale avant.

    Une Mercedes-AMG GT S est utilisée comme voiture de sécurité pour la course de Formule 1. Elle entre dans les circuits lors du Grand Prix automobile d'Australie 2015.

    La Mercedes-AMG GT reçoit un subtil restylage en 2018. Elle peut désormais être équipée d'une instrumentation numérique. Les feux ont également été redessinés.

    Cette voiture possède un moteur V8 Biturbo (M178) de 4,0 litres monté en position central avant. Cette nouvelle configuration de V8 est appelée « chaleur à l'intérieur du V » (Hot inside V) car l'échappement et les turbocompresseurs se trouvent à l'intérieur des rangées des cylindres pour réduire le retard du turbo. La puissance est transmise aux roues arrière grâce à une transmission AMG Speedshift à 7 rapports.

    Mercedes-Benz a dévoilé la version décapotable de l'AMG GT à la mi septembre 2016. Contrairement au coupé qui démarre à 462 ch, l'AMG GT Roadster démarre dans une version à 476 chevaux. Une autre version dénommée AMG GT C Roadster se situe niveau puissance entre le version classique et la GT R. Toujours motorisée par le V8 4.0L, il développe 557 chevaux dans cette version. Elle est équipée d'une capote en toile triple épaisseur qui se déploie en 11 secondes et jusqu'à 50 km/h. La version GTC reprend le style de l'avant de l'AMG GTR, et peut faire le 0 à 100 km/h en 3,7 secondes et aller à 316 km/h. Elle sera disponible à partir de 170 000 euros.

  • Livraison + récupération incluse dans le tarif